變壓器局部放電的原因及解決方法

局部放電主要是變(biàn)壓器、互感器等高壓(yā)電氣設備的内(nèi)部絕緣在高壓作用下發生的(de)放電。這種放電隻存在于絕緣(yuán)的局部位置，不會立(lì)即形成整個絕緣(yuán)擊穿或閃絡，故稱爲局(jú)部放電。局部(bù)放電量(liàng)很微弱，不能靠人的直覺來檢測，如用眼睛和耳朵聽，隻有高靈敏度的局部放電測量儀才能檢測到。

　　變壓器的(de)内部絕緣在運行過程中長期處于工作電壓的作用下，特别是随着電壓等級的升高，絕緣的電(diàn)場強度值很高，很容易産生局部放電在弱絕緣。局部放電的原因是：電(diàn)場過于集中在某一點，或某一點的電場強度過大，如固體介質有氣泡，雜質沒有去(qù)除；油中含有水、氣體和懸浮顆粒；在不(bú)同的介質組合中，界面處存在(zài)嚴重的電場畸變。局部放電痕迹通常隻在固(gù)體絕緣上留下一個小點，或樹枝狀燒傷(shāng)。在油中，出現一些分解的小(xiǎo)氣泡。

　　雖然局部放電時間短，能量小，但危害很大。它的長期存在(zài)會對絕緣材(cái)料造成很大的損害。首先，與(yǔ)局部放電相鄰的絕緣材料(liào)會直(zhí)接受到放電粒子的轟擊。二是放電(diàn)産生的熱、臭氧、氮氧化(huà)物等活性氣體的化(huà)學作用，使局部絕緣腐蝕老化，電導增大，最終導緻熱擊穿。在運行中的變壓器中，内絕緣的老化和損壞大多是(shì)從局部放電開始的(de)。

　　變壓器局部放(fàng)電檢測方法一(yī)般包括：

　　1.電(diàn)測法。使用示(shì)波器或無線電幹擾儀查找放電的特征波形或無線電幹擾水(shuǐ)平。

　　2.超聲波檢測。檢測放電中出現的聲波，并将(jiāng)聲波轉化爲電信号(hào)，記錄在磁帶上進行分析，利用兩者(zhě)之間傳輸時間的差異，即可得到檢測點到放電點的(de)距離。

　　3.化學測(cè)試。檢測油中各種溶解氣體的(de)含量(liàng)及增減規律。該(gāi)測試發現油中(zhōng)成分(fèn)、比例和數量的變化，以确定是否存在局部放電（或局部過熱）。

　　減少(shǎo)變壓器局(jú)部放電(diàn)的措施

　　1、粉塵治理

　　在産生局部放(fàng)電的因(yīn)素中，異物和灰塵是非(fēi)常重要的誘因。測試結果表明，直徑爲ф1.5μm的金屬顆粒在電場作用下可産生遠大于500pC的放電。無論金屬或非金屬粉塵存在，都(dōu)會産生集中電場，使絕緣體的初始放電電壓降低，擊穿電壓降低。因此，在(zài)變壓器制造過程中，保持環境和(hé)機體的清潔非(fēi)常重要，必須嚴格執行粉塵控(kòng)制。嚴格控制産品在制造(zào)過程中可能受粉塵(chén)影響的程度，建(jiàn)立密封防塵的車間。例如，線材整平過程中不允許有異物殘(cán)留物和灰(huī)塵進入，繞線、繞線繞(rào)制、繞線組、鐵芯堆疊、絕緣制造、車身組裝和車身精(jīng)加工。嚴格(gé)控制産品在制(zhì)造過程中可能受粉塵影響的程度，建立密封(fēng)防塵的車間。例如，在導線校平、繞線、繞線、繞線(xiàn)組、鐵芯堆(duī)疊、絕(jué)緣制造(zào)、車身組裝和(hé)車身修(xiū)整過程中，不允許(xǔ)有異物(wù)殘留物和灰塵進入。

　　2、絕(jué)緣件集中處理 絕(jué)緣(yuán)

　　件含有金屬粉塵是非常忌諱的，因爲絕緣件(jiàn)一旦附着金屬(shǔ)粉(fěn)塵，就很難*清除。因此，必須在(zài)保溫車(chē)間集中加工，并設(shè)置加工區，與其他産(chǎn)生粉(fěn)塵的區(qū)域隔離。

　　3、嚴格控制矽鋼片的加工毛刺

　　變壓器鐵心片由縱向剪(jiǎn)切和橫向剪切形成。這些剪切切口具有不同程度的毛刺。毛刺不(bú)僅會造成芯片間短路，形成内循環，增加空載(zǎi)損耗，而且還會增加鐵芯的厚度，實際上減少了疊片的數量。更重要的是：當鐵芯插入磁轭或在運行過程(chéng)中受到振動時，毛刺可能會落(luò)在(zài)機身上并可能發生放(fàng)電。即使毛(máo)刺落在箱底，也(yě)可能在電場的作(zuò)用下排列有序，引起地(dì)電位放電。因此，芯部毛刺應盡(jìn)可能(néng)小。110kV産品的鐵心片毛刺不(bú)大于0.03mm，

　　4、引線采用冷壓端子

　　采用引線冷壓端子是減少局部放電量的有效措施。因爲使用磷銅焊接時會産生大(dà)量的飛濺焊渣，很容易散落在(zài)機體和絕緣部位。此外，焊接邊界區域需要用浸水(shuǐ)的石棉繩(shéng)隔開，使水可以進入絕緣層。如果(guǒ)絕緣包覆後水分沒有*去除，會增(zēng)加變壓器的局部放電。

　　5、元(yuán)件邊緣的倒圓角

　　零(líng)件邊緣倒(dǎo)圓的目的是：1）改善場強分布，提高(gāo)放電起始電壓。因(yīn)此，鐵芯中(zhōng)的金屬結(jié)構(gòu)件，如夾子、拉闆、墊塊和(hé)支(zhī)架邊、壓闆和出線邊、套管(guǎn)立管壁(bì)、盒壁内側(cè)的磁屏蔽罩等。應該(gāi)是四舍五入的(de)。2)、防止摩(mó)擦産生鐵屑(xiè)。例如，夾子的吊(diào)孔與挂繩或挂鈎(gōu)的(de)接觸部分應爲圓形。

　　6、總裝(zhuāng)時的産品環境和車(chē)身修整

　　車身真空幹燥後，包裝前應整理好車身。産品越大，結構(gòu)越(yuè)複雜，完成時間(jiān)越長。由于機身被壓縮，緊固件被擰緊，機身暴露在空氣中，期間會發生吸濕和灰塵散播。因(yīn)此，車身應在防塵區域進行清潔，如整理時間（或暴露在(zài)空氣中）。時(shí)間）超過8小時，需要再次幹燥。車身(shēn)完成後，進行抽(chōu)真空和填充油箱(xiāng)的階段。因(yīn)爲身體的保溫(wēn)材料在(zài)身體整理階段會吸收水分，所以需要對身體進行除濕。這是(shì)保(bǎo)證高(gāo)壓産品絕緣強度的重要措施。采用的方法是将産(chǎn)品抽真空。根(gēn)據車身、環境濕度和含水量标準确定抽真空的真空度，根據釋放時間、環境溫度和濕度确定抽真空時間。

　　7、真空注油 真空注油

　　的(de)目的是通過對變壓器抽真空來消除産品絕緣結構中的死角，将(jiāng)空氣*排盡，然後在真空狀(zhuàng)态下(xià)注入變壓器油，使變壓器本體(tǐ)*浸透。變壓器。注油後的變壓器靜置至少72小時即可進行測試，因爲絕緣材料的滲透程度與絕緣材料的厚度(dù)、絕緣油的溫度、浸入(rù)油中的時間有關. 滲透(tòu)程度越好，排出的可能性就越(yuè)小，所以一定要留(liú)出足夠的休(xiū)息時間。

　　8、油箱及零(líng)部件的密封

　　密封(fēng)結構的好壞直接關系到變壓器的漏電。如果(guǒ)有漏電點(diǎn)，水分必然(rán)會(huì)進入變壓器内(nèi)部，導緻變壓器油等絕(jué)緣部位吸潮，這是局部(bù)放電的(de)因素之一(yī)。因此，必須(xū)保證合理的密(mì)封性能。