一、變壓(yā)器異常運行
1、值班人員在變壓器運行中發現有任何不正常現象(如漏油(yóu)、油位變化過高或過低，溫度異常，音響不正常(cháng)及冷卻系統不正常等)，應設法盡快(kuài)消除，并及時彙報值長、場長。應将經過情況記入值班操作記錄簿和設備缺陷(xiàn)記錄簿内(nèi)。
2、若發現異常現象必須停用變壓器才能處理，且(qiě)有(yǒu)威脅整體(tǐ)安全的可能性時，應申請調度同意立即(jí)停下修理。
(一)、變(biàn)壓器聲音不正常
1. 變壓器(qì)運行時，應爲均勻的嗡嗡聲，如變壓器(qì)産生不均勻(yún)聲音或異(yì)音，都屬于聲音不正常。
2.變壓器過負荷：使變壓(yā)器發出沉重的(de)“嗡嗡(wēng)聲”。
3. 變壓器負荷急劇變化(huà)：變壓器發出(chū)較重的(de)“哇哇聲”或(huò)“咯咯(gē)”的突(tū)發間歇聲
4. 系統短路：變壓器發出很大的噪聲，值班員應對變壓器加強監丨視。
5. 電網發生過(guò)電壓：變壓器發出時粗時細的噪聲，值班員可結合(hé)電壓(yā)表指示綜合判斷。
6. 變壓器鐵芯(xīn)夾緊件松(sōng)動：變壓器發出“叮當叮當”和“呼呼呼”等錘擊和類似大風的聲(shēng)音，此時變壓器油位、油溫和(hé)油色(sè)均正常。
7. 變壓器内部故障放電打火：使變壓器發(fā)出“哧(chī)哧”或“劈啪”放電聲此時應停電處理并做絕緣油的色普分析。
8. 絕緣擊穿(chuān)或匝間(jiān)短路：變壓器聲音中(zhōng)夾雜不均勻的爆裂聲和“咕(gū)噜咕噜”的沸騰聲，應停電處理并做絕緣油的色普分析(xī)。
9. 外部氣候(hòu)引起的放電：套管處有藍色的電暈或火(huǒ)花發出“嘶嘶”或“嗤嗤”的聲音，說明瓷(cí)件污穢嚴重或設(shè)備線卡接觸不良，應加強監(jiān)丨視，待機停電處理。
(二)、變(biàn)壓器油溫異常
1. 在正常負荷和正常冷卻條件下，變(biàn)壓器(qì)上層油溫較平時高出 10℃以上，或變壓器負荷不變而油溫不斷上升，則應(yīng)認爲(wèi)變壓器溫度異常(cháng)。
2. 變壓器(qì)内部故障：如匝間短路或層間短路、繞(rào)組對圍(wéi)屏放電、内部(bù)引(yǐn)線接頭發熱、鐵芯多點接地使渦流增加而過(guò)熱等(děng)産生的熱(rè)量，使油溫升高，這(zhè)時變壓器應停電處理。
3. 冷卻器運行不正常(cháng)：散(sàn)熱器閥(fá)門未打開等。此時，在變壓器不停電的狀态下，可對冷(lěng)卻器部(bù)分缺陷行修處理，或按規程規定，調整風力機出力，至使油溫降至正(zhèng)常運行值。
(三)、變壓(yā)器油色不正常
1. 變壓器油呈透明微黃色(sè)，發現變壓器油的顔色發生變化，應及時取油(yóu)樣分析(xī)化(huà)驗。
2. 若運行(háng)中變壓器油色驟然(rán)發生(shēng)變化，油内出現積碳并伴有(yǒu)其他不正常現象時，應立即停止(zhǐ)該變壓器運行。
(四)、變壓器油位不正(zhèng)常
1、油位過(guò)高：如不是因爲冷卻器的原因，而油溫基本正(zhèng)常，油位高出上限，放出部(bù)分油(yóu)至适當高度。
2、油位過低：當(dāng)變壓器油位較當時(shí)油溫對應的油位顯著下降，至最丨低限(xiàn)以下，要(yào)及時查明油位下降的原因，加以消除。油位過低可造(zào)成輕瓦斯動作。如果(guǒ)沒有(yǒu)明顯的漏油點，應及時補油至正(zhèng)常(cháng)油位。如大量漏油，應立即停用(yòng)該變壓器。
3、假油位：如負荷、氣溫、油溫均正(zhèng)常，油位不變化或變化異(yì)常，可視爲假(jiǎ)油位，應立即查找出假油位的原因，加以消除。若(ruò)因膠囊設計不合理或膠囊破裂造成的假油位，處理時(shí)先将(jiāng)重瓦斯保護解除。
4、運行中的變壓器補油時，應注意(yì)下列事項
(1)、應補入(rù)同(tóng)型号的變壓器(qì)油，新油經(jīng)化驗和混油試驗合(hé)格後方可補入。
(2)、補油前應将重(zhòng)瓦斯保護改投信号位置，防止誤跳
(3)、補油後要檢查氣體(tǐ)繼電器，及時放出氣體。24h 後無問題将重瓦(wǎ)斯保(bǎo)護投入。
(4)、補油要适量，油位與變壓器當時油溫相适應。
(5)、禁止從變壓器下部截門補油，以防止将變壓器底部(bù)沉澱物(wù)沖進線圈，影響變壓(yā)器絕緣和散(sàn)熱。
(五)、變壓器過(guò)負荷
運行中的變壓器過(guò)負荷時(shí)，警(jǐng)鈴響，發出“過負荷”和“溫度(dù)高”信号,有功、無功指示增大，電流指示超(chāo)出額定值，運行人員發現上述情況，按以下原(yuán)則處理：
a) 複歸音響(xiǎng)報警，彙報值長、班長，并做好記錄。
b) 及時調整運行方式，調整負荷(hé)分配。
c) 按過負荷倍數确定(dìng)過負荷允(yǔn)許時(shí)間，若超出允許運行時間，應立即減負荷，并加(jiā)強對變壓器油溫的監(jiān)丨視。
d) 過負(fù)荷運行時間内，應對變壓器及其相關系統進行全面(miàn)檢查，發現異常應立即處理。
(六)、變壓(yā)器不(bú)對稱運行
a) 三相負荷不一緻，造成變壓器不對稱運行。
b) 變壓器二相(xiàng)運(yùn)行。如果變壓(yā)器一相繞組故障，斷路器一相斷開(kāi)分接(jiē)頭不(bú)良等。
c) 變壓器出(chū)現不對(duì)稱(chēng)運行，應(yīng)分析引起的原因盡快消除。
(七)、變壓器散熱器故(gù)障
散(sàn)熱器滲漏(lòu)油(yóu)，溫差(chà)大，應查明原因及時處理。
(八)、變(biàn)壓器輕瓦斯保護動作報警
1、輕瓦斯保護動作的可能原因是：變壓器(qì)内部輕微故障(zhàng);空氣浸入變壓器内(濾油、加油的原(yuán)因)； 變壓器油位降(jiàng)低并低于瓦斯繼電器(qì)；二次回路故障(zhàng)。
2、運行(háng)中的變壓器發出(chū)輕瓦斯報警時，值班人員應立即通知值長、複歸信号，進行分析(xī)和現場檢查，進行氣(qì)體繼電器放空氣和氣體取樣，分析結果(guǒ)，做出相應的處理。
(1)、檢查變壓器油(yóu)位(wèi)，設法消除低油位，恢複正常油位。
(2)、檢查變壓器(qì)本體和冷卻系統是(shì)否漏油。
(3)、檢查變壓器(qì)的負荷、溫度和聲音的變化，判明内部是否有(yǒu)輕微故障。
(4)、如氣體繼電器内無氣體，則考慮二次回(huí)路故(gù)障造成誤報警，此時應将重瓦斯保護壓闆退出。檢查二次回路，正常後将重瓦斯(sī)保護壓闆投入。
(5)、檢查氣體繼電器，如(rú)因繼電器内氣(qì)體聚集引起時，應記錄(lù)氣體數量和報警時間(jiān)，并收(shōu)集氣體進(jìn)行化驗鑒定，根據氣(qì)體鑒(jiàn)定結果，做出如下相應處理(lǐ)：
a) 氣(qì)體無(wú)色、無味不可燃者爲(wèi)空氣。應放出空氣，并注意下次發出信号的時間間隔，若間(jiān)隔逐漸縮短，應盡快找(zhǎo)出原因，如短期内找(zhǎo)不出原因，應停用該變壓器。
b) 氣體爲不可燃(rán)，且色譜分析不正常時(shí)，說明變壓器(qì)内(nèi)部有故障應停用該變壓器。
c) 氣體爲淡灰色，有強(qiáng)烈的臭味且可燃，說明(míng)變壓器内絕緣材料故障，既紙(zhǐ)或紙闆燒損，應(yīng)停用該變壓器(qì)。
d) 氣體爲黑色，易燃燒，爲油故障(可能是鐵芯燒壞或内部發生閃絡引起(qǐ)油分解)，應停用該變壓(yā)器。
e) 氣體爲淡黃色，且燃燒(shāo)困難，可能爲變壓器内木質材料故(gù)障(zhàng)，應停用該變壓(yā)器。
f) 如果(guǒ)在調節變壓器有載調壓分接頭過程中，伴随輕瓦斯(sī)保護報警，可能是有載調壓分接頭的連接開關平衡電阻燒壞應停止調節，待機停用該變壓器。
根據上述分析(xī)，對運行中的變壓器應注意以下事項：
a) 變壓(yā)器在運行中進行加油、放油及充氮時，應先将重瓦斯保護解除，工(gōng)作結(jié)束後，應檢查變壓器油位正常，氣體繼電器(qì)内無氣體(tǐ)且充滿油後，方可将重瓦斯保(bǎo)護投入。
b) 變壓(yā)器運行中帶電濾油、更(gèng)換(huàn)矽膠、在油閥門或(huò)回路上進行工作，均應事先将重瓦斯保護退出，工(gōng)作結束後，待24h 後無氣體産生時(shí)，方可(kě)投入。
c) 遇有特殊情況(如地震)，可考慮暫時将重瓦斯保護退出。
d) 收集氣體繼電器氣體時，應注意人(rén)身安全，并清楚氣體(tǐ)繼電器的(de)試驗按鈕與放氣按鈕(niǔ)的區别，以免錯誤(wù)操作使瓦斯保護誤動作。在(zài)收集氣體過程中不可将火種靠近氣體繼電器頂端，以免造成火災。
二、變壓器的事故處(chù)理
(一)、變壓器常(cháng)見的故障部位
1、繞組(zǔ)的主絕緣(yuán)和匝間絕緣故障：如絕緣老化龜裂；受多次短路沖擊、油中進水;散熱不(bú)好(hǎo)；防雷設施不完善；大氣過電壓。
2、引線絕緣故障，如：套管上(shàng)端帽罩(zhào)封閉(bì)不嚴進；變壓器嚴重缺(quē)油，引線暴露在空氣中，造(zào)成内部閃絡。
3、鐵芯絕緣故障，如：矽鋼片(piàn)緊固不好漆膜破壞，産生渦(wō)流而發生局部過熱；變壓器内(nèi)殘(cán)留有鐵屑、焊渣，使鐵芯兩點或(huò)多(duō)點接地。
4、變壓器套管閃(shǎn)絡和爆丨炸，如：套管瓷質不良(liáng)；電容芯子有缺陷，内(nèi)部有遊離放電、漏油(yóu)、套管積垢嚴重等。
5、分接頭故(gù)障，如油(yóu)箱嚴重(zhòng)漏油；分接開關切(qiē)換中發生短路；運行中應分别監丨(shù)視兩個油箱油位。
6、分接開關機構故(gù)障(zhàng)有：卡(kǎ)塞；分接開關調整不到(dào)位，造成分接開關燒壞；滲水、漏油，使(shǐ)油質老化；髒污絕緣下降，造成故障；分接開關切換機構調整不好，觸頭燒毛，甚至部分融化，産生電弧(hú)，引起(qǐ)故障(zhàng)。
(二)、重瓦(wǎ)斯保護動作的處理
1、變壓器内部發生故障或二(èr)次回路故(gù)障，引起重瓦斯保護動作(zuò)，使斷路器跳閘，事故音響發聲，表記指示爲零，“重(zhòng)瓦斯動(dòng)作”發出信号。
2、變壓器兩側開關綠燈閃光(guāng)，此時(shí)值班人(rén)員(yuán)對變壓器進行如下檢查(chá)和處理：
(1)、檢查油溫、油(yóu)位、油色有(yǒu)無變化;壓力釋放閥(fá)是否噴油(yóu)；呼吸器、套管有無異常；變壓器外殼有無(wú)變形(xíng)。
(2) 、立即取瓦(wǎ)斯繼電(diàn)器内的空氣樣油樣做(zuò)色譜分析(xī)。
(3)、根據變壓器跳閘時的現象：如有無系統沖擊、電壓有無波動、外部檢查及色譜分析結果，判斷故障性質，找出原因。重瓦斯保護動作原因未查清之前，不得(dé)合(hé)閘送(sòng)電。
(4)、如果經(jīng)檢查(chá)确未發現任何異常，而确系二次回(huí)路(lù)故障引起誤動作，可将差動及過流保(bǎo)護投入，重瓦斯保護退出，試送(sòng)電一(yī)次，并加強監丨視。
(三(sān))、變壓器自動跳閘的處理
1. 當變壓器兩側開關自(zì)動跳閘後，記(jì)錄時間、現(xiàn)象，保護動作情況(kuàng)。現場檢查有無明(míng)顯故障點。了解系統有*及故障(zhàng)性質(zhì)。查明原因，彙報調度和上級領(lǐng)導。做(zuò)好記錄。
2. 根據調度指令或(huò)上級領導命令進(jìn)行處(chù)理。
3. 如屬差動保護、重瓦(wǎ)斯或電流速斷等主保護(hù)動作，故障時有(yǒu)沖擊現象，則需對變壓器及其系統進行(háng)詳細檢查，停電并測量絕緣(yuán)，在未查清原因之前，禁止将(jiāng)變壓器投入運行。必須指出，絕對不許強(qiáng)送變壓器。
(四)、變(biàn)壓器着火
變壓器運行時由于變壓器套管的破壞或(huò)閃絡，油(yóu)流到上蓋(gài)上并燃燒(shāo)；變壓器(qì)内部故障，使油燃燒并使外(wài)殼破裂等。變壓器着火，應(yīng)迅速做出如下處理：
1. 解列所有(yǒu)風機，拉開變壓(yā)器各側斷路器，切斷各側電源，做好安全措施。
2. 若變壓器上蓋着火(huǒ)，應打開下部事故放油閥放油(yóu)至(zhì)大蓋以下；若變壓器内部故障引起着火，則不能放油，以防(fáng)變(biàn)壓器發生爆丨炸。
3. 迅速用滅火裝置及器材滅火，必要時通知消防隊。
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