油浸式變壓器(qì)的故障分析

油浸式變壓器(qì)在運行(háng)中(zhōng)常見的(de)故障有繞組(zǔ)、套管和分(fèn)接開關及鐵芯(xīn)、油箱及其它附件的故障等。具體如下：

1、繞(rào)組故障

主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及(jí)接頭開焊等。

2、套管故障

變壓器套管積垢，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓(yā)側單相接地或相間短路。

3、嚴(yán)重滲漏

變壓器運行滲漏油嚴重或連續從破(pò)損處不斷外溢(yì)以緻油位計已看不到油位，此時應立即将變壓器停用進行補漏和加油，引起(qǐ)變壓器滲漏油的原因有焊縫(féng)開裂或密封件失效，運行中受到震動外力沖撞油箱鏽蝕嚴重而破損等(děng)。

4、分接開關故障

常見(jiàn)的故障有分接(jiē)開關接觸不良或(huò)位置(zhì)不準，觸頭表面熔化與(yǔ)灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。

5、過電(diàn)壓引起的故障

運行中的變壓器受到(dào)雷擊時，由于(yú)雷電的(de)電位很高，将造成變(biàn)電壓器外部過電壓(yā)，當電(diàn)力系統的某些參數發生變化時，由于電磁振蕩的原因，将引起變(biàn)壓器内部過電壓，這兩類過電(diàn)壓所引起的變壓(yā)器(qì)損壞大多是繞組主(zhǔ)絕緣擊穿，造成變壓器故障。

6、鐵芯的(de)故障

鐵芯的故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺杆或鐵芯(xīn)的夾緊螺杆的絕緣損壞而引起的。

7、滲漏油現象

變壓器油的(de)油面(miàn)過低，使套管引線和分接開關暴露于空(kōng)氣中，絕緣水平将大大降(jiàng)低(dī)，因此易引起擊(jī)穿放(fàng)電。

油浸式變壓器應特别注意其故障的預(yù)防措施，保證平時(shí)的(de)正(zhèng)常(cháng)使用。