壓力變送器故障原因分析

1、安裝問題

在蒸汽流量測量中(zhōng)，蒸汽主要涉及兩種，一種(zhǒng)爲外供蒸汽，一(yī)種(zhǒng)爲(wèi)鍋爐的過熱蒸(zhēng)汽。外供蒸汽是經過減溫減壓後的蒸汽，溫度不高，且摻有大量水分，且需時用時不用，時刻根據用戶的要(yào)求改變蒸汽流(liú)量。在實際的流量測量過程中有時流(liú)量偏大有時流量偏小(xiǎo)，非常不穩定，經常需要進(jìn)行排(pái)污，每次排污後變送(sòng)器的測量又準确了，但蒸汽管道(dào)的排污次數多了(le)，又容易導緻導壓管上各個接點漏汽。在測量過熱(rè)蒸汽的使用中，發現大的問題(tí)就是有時停機，重新開機後流(liú)量就會發生偏差，導緻失準，且(qiě)有時停下來後仍有少許流量顯示。一般變送器安裝位置低于測量管(guǎn)道。但在實際的安裝中，外供蒸(zhēng)汽流量的凝結罐與變送器(qì)都高于測量管道，且從節流裝(zhuāng)置接出來的向下敷(fū)設(shè)至少1米的導壓管路也太短。鍋(guō)爐的過熱蒸汽流量也(yě)存(cún)在着凝結罐與測量管道(dào)的高度不一緻問題，導緻(zhì)凝結水的高度不平衡，引起了靜壓差。

2、導壓管堵塞問題

在壓力測量中，有時指(zhǐ)示的壓力不随工況而變化(huà)。打開排污閥後隻有少量的污(wū)水後(hòu)就(jiù)沒水流出，這是由于水質或壓縮空氣中會帶有少量(liàng)的浮塵(chén)，随(suí)着水流而進入導(dǎo)壓管沉澱。日積月(yuè)累的運行，導壓(yā)管的管壁會腐蝕積垢，出現堵塞現象(xiàng)。

3、變送器設備本身故障問題

在潤滑油壓力的測量中(zhōng)，由于潤滑油壓力(lì)信号參與停(tíng)機聯鎖控制。潤滑油壓力變送器測量所(suǒ)得的信号傳輸給計(jì)算機，一方面進(jìn)行顯(xiǎn)示，另一方面(miàn)此信(xìn)号還通過程序比較，當壓力低于0.06MPa時，發出缺油停(tíng)機信号停機。1#機曾發生潤滑油壓力(lì)突然降低(dī)引發跳機(jī)事故，損失(shī)巨大。從潤滑油壓力信号趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導緻跳機的(de)，檢查變送器(qì)後(hòu)發現變送器的内部模塊損壞。雖然我們每年都(dōu)對變(biàn)送器(qì)進行定期的校驗，檢定合(hé)格後(hòu)用于生産。由于變送器經過幾(jǐ)年的(de)運行後，其精度、靈敏度、穩定性等性(xìng)能指标都會逐(zhú)漸降低，内部的膜片(piàn)、集成塊也會損壞(huài)發(fā)生故障。

4、存(cún)在幹擾問題

在空壓機(jī)排氣壓力的測量中，排氣壓力信号的波動較大。校驗(yàn)變送器後符合精度要求，排除變送器本身的故障；檢查導壓(yā)管及接頭也沒有破損(sǔn)、漏氣，信(xìn)号電纜的(de)連接(jiē)處接觸良好。但電纜的走向是通過高配室旁邊的(de)電纜橋架引入控制室的(de)。周圍存在着大量的電磁幹擾(rǎo)。